巨大的葉片，筆直的鋼塔，在茶山的青與藍之間，遠遠就能看到一座座“大風(fēng)車”迎風(fēng)而立。來到升壓站的建設(shè)現(xiàn)場，只見施工人員正忙著收尾工作，為27日的帶電投產(chǎn)做著最后的準備。作為一項市縣重點工程，這個總投資5.7億元、年發(fā)電量1.4億千瓦時的風(fēng)電場項目從去年4月正式開工建設(shè)到如今的基本建成，僅用了一年的時間。而據(jù)了解，一般而言同類項目需要2年，甚至3年才能建成投產(chǎn)。那么，如此大的一個項目，是怎樣快馬加鞭，攻堅克難，造就這追風(fēng)逐電的“茶山速度”的呢？
山地風(fēng)電場項目不同于其他在平原上建設(shè)的項目，擺在建設(shè)者面前的可謂是困難重重。“前一刻還是風(fēng)輕云淡，后一刻可能就連道路都看不清楚。說起這山上的天氣，還真如小孩的臉，說變就變。”望著山間的云霧，國電寧波風(fēng)電開發(fā)有限公司總經(jīng)理嚴銀旭風(fēng)趣地說道。然而，這讓游人流連忘返的美景，卻成了建設(shè)的大難題。據(jù)他回憶，雨、霧天氣幾乎占了全年的一半，除此之外，還有3個月的冰凍期，以及去年的3場大雪和“海葵”臺風(fēng)等惡劣的天氣，都使工程的有效施工時間大大減少。
然而，在這樣的不利因素下，國電電力與施工方浙江火電建設(shè)公司卻迎難而上，在逆境中保證工程按照節(jié)點順利推進。起霧時，道路能見度低，為保障工程車輛安全行駛，他們就在道路兩邊貼上反光紙，甚至采取手電筒燈光指示，或者用前后車輛加以引導(dǎo)；山區(qū)道路彎急、坡陡，但風(fēng)機設(shè)備大，光葉片就有37.5米，導(dǎo)致運輸困難，他們就建設(shè)了26公里的風(fēng)電場道路，并對轉(zhuǎn)彎、路窄等路段進行加寬改造，確保大型車輛安全、順利通行；山體陡、山崖多，風(fēng)機均布置在600至880米的山脊上，導(dǎo)致作業(yè)面多，他們就一個山頭一個山頭地攻克，即使再困難也沒有放棄……在這樣的力度下，他們咬定目標、攻堅克難，為的就是項目順利竣工，盡快實現(xiàn)投產(chǎn)。
“澆筑風(fēng)機基礎(chǔ)，需要10小時不間斷，他就和大家堅守在現(xiàn)場直到澆筑完成，有一次甚至干到凌晨1點多。”“他經(jīng)常奔走于寧波、北侖和寧海，每到一個地方，就親自到現(xiàn)場忙著指揮”……采訪中，“嚴格把關(guān)，注重細節(jié)”，是同事們對嚴銀旭最深刻的印象。在升壓站的建設(shè)現(xiàn)場，有點“鉆牛角尖”的嚴銀旭似乎已經(jīng)忘記連續(xù)兩天800多公里奔波的疲勞，一到現(xiàn)場就仔細檢查起工程的各個環(huán)節(jié)，不放過每一個角落。這就是一個國電人，沒有休息日、沒有加班費，憑的就是做好項目的那份責(zé)任。
在項目建設(shè)過程中，還有許多人默默付出了辛勤的汗水。“因為惡劣天氣而工期延后了，大家就加班加點趕進度，并從公司抽調(diào)人員確保項目按時推進。”浙江火電建設(shè)公司茶山風(fēng)電場項目生產(chǎn)副總經(jīng)理陳菊良從去年3月便來到茶山開展前期工作，進場建設(shè)以來，他堅持在一線，與工人們出力在一起，流汗在一起。蔡乾生身兼項目工程部、安全生產(chǎn)部主任，雖然身患高血壓，卻一心撲在工作上。在現(xiàn)場，一個包、一臺相機、一個水壺，他總是最早出門、最晚回來，有時在現(xiàn)場一呆就是十幾個小時。有一次大雪封山，積雪厚度二十多厘米，氣溫零下十幾攝氏度，車根本開不到山上，但他還揪心山上正在運行的設(shè)備，連夜拄著木棒，在寒風(fēng)中，艱難地走了三四個小時趕到現(xiàn)場……在這種精神支持下，他們不分日夜、不懼寒暑，保質(zhì)保量實現(xiàn)了項目基本完工。
記者述評
用心打造精品工程
茶山風(fēng)電場項目工程浩大，點多面廣，技術(shù)要求高，施工難度大，想要打造成一個質(zhì)量過硬的精品工程，就需要用心去“經(jīng)營”好每一個環(huán)節(jié)。在一年的建設(shè)中，他們精心謀劃，周密部署，嚴格按照工作節(jié)點，按時保質(zhì)保量完成每一項任務(wù)；細心做好每一處細節(jié)，無論是項目設(shè)計、設(shè)備運輸，還是一個彈簧墊的安裝，都精益求精；全身心投入，不怕艱苦，迎難而上，竭盡全力做到最好。
這群建設(shè)者不僅有建設(shè)大項目的勇氣，更有對做好每一處細節(jié)的執(zhí)著。也正是這份對每一個環(huán)節(jié)的用心，才鑄就了工程質(zhì)量和安全的生命線，才有了這造福一方的生態(tài)工程、亮點工程和風(fēng)電示范工程。(記者周韻健)
