思原
在紹興那天，我們乘坐的旅游大巴不疾不徐地由東向西行駛著，目的地是柯巖、鑒湖和魯鎮(zhèn)等景區(qū)。女導(dǎo)游介紹說(shuō)，紹興是中外聞名的酒鄉(xiāng)、水鄉(xiāng)和橋鄉(xiāng)，可以說(shuō)是無(wú)橋不成市，無(wú)橋不成路……酒鄉(xiāng)這個(gè)稱呼，我們大家自然完全理解，紹興黃酒甘甜醇厚，名揚(yáng)天下，無(wú)人不曉。至于水鄉(xiāng)和橋鄉(xiāng)，第一次到紹興且孤陋寡聞的我，還是第一次聽(tīng)到，于是乎，在車上就特別留心起紹興的橋來(lái)。
透過(guò)車窗，路標(biāo)告訴我，車子到了勝利西路。我無(wú)心欣賞車外其他的景物，只關(guān)心路上的橋。第一座映入我眼簾的是勝利大橋，車子開(kāi)了好幾秒，感覺(jué)比較長(zhǎng)，約有上百米吧。接著，我的本子上按順序記下的是：長(zhǎng)天橋、晚晴橋、錦浪橋、行宮橋、青甸湖橋、和諧橋、海山橋、澄灣橋、堰東橋、豐潤(rùn)橋、湖濱橋等等。從橋的護(hù)欄上看出，短的橋僅三五米，倏忽而過(guò)；從橋邊有花紋的欄板和石柱上看出，建造的形式幾乎千篇一律；涂漆的橋名刻在橋中間的那塊欄板上。橋面沒(méi)有上下坡，兩邊也有非機(jī)動(dòng)車道和人行道，都非常平坦；估計(jì)橋板都是鋼筋水泥建造的，這就是紹興現(xiàn)代的橋。
減速的車子一拐彎，到了柯巖景區(qū)。下車后我們或步行或坐船，看到了另一種橋——拱橋。形狀有如我縣正學(xué)公園里的兩座一樣，非常美觀。不同的是，它都用純石建成，且年代久遠(yuǎn)。紹興的石拱橋是古人留下的財(cái)產(chǎn)，是古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，蘊(yùn)含著十分豐富的文化內(nèi)涵。據(jù)說(shuō)是國(guó)內(nèi)保存古橋數(shù)量和種類最多的城市，橋的密度是意大利威尼斯的幾十倍。每一座橋都有它的出典和傳說(shuō)故事，只是水面太廣，橋太多，我只能記下一鱗半爪。
比如，我們?cè)阼b湖上走過(guò)的系錦橋，也叫狀元橋，是一座三孔拱橋。兩邊的孔較小，中間的孔大了許多，有幾個(gè)人高，以便小船往來(lái)。傳說(shuō)在南宋時(shí)，紹興有一位書生十年寒窗苦讀后金榜題名，高中狀元，從京城臨安坐船回到家鄉(xiāng)。得到喜訊的家人奔走相告，和親朋好友相約在這里祝賀他，為他系上錦帶，橋名就由此而生。熱鬧的場(chǎng)面早已過(guò)去了好幾個(gè)百年，但保存完好的橋面上幾十個(gè)臺(tái)階、橋邊的石柱、欄板和橋頭的石碑一起在講述著歷史的故事。
可容納五六十人的“魯鎮(zhèn)5號(hào)”游船，把我們送到了魯鎮(zhèn)。穿過(guò)古色古香的魯鎮(zhèn)民俗風(fēng)情街，我們?cè)诳逃小棒旀?zhèn)”兩個(gè)大字的石牌坊旁,看到魯迅的銅質(zhì)坐像，在坐像左邊約十余米處，有一座謝公橋。該橋是單孔七邊形拱橋，全長(zhǎng)28.5米，側(cè)面“謝公橋”三個(gè)字非常醒目。據(jù)史料記載，該橋由南朝宋代會(huì)稽太守謝惠連所造。明代重修時(shí)維持原來(lái)模樣保存到現(xiàn)在，拱橋上還有捐款刻石文字。悠悠歲月過(guò)去了一千多年，如今該橋既是文物，又是南北行人的交通工具。
因?yàn)槭撬l(xiāng)，紹興的橋數(shù)不勝數(shù)，據(jù)說(shuō)有一萬(wàn)多座。其中比較有名的古拱橋有廣寧橋、光相橋、太平橋、迎仙橋、玉成橋等等。還有一座叫題扇橋，記載著一個(gè)美麗的傳說(shuō)。古時(shí)有一位窮苦的老婦人在一座拱橋邊賣扇，無(wú)人問(wèn)津。書圣王羲之見(jiàn)了，惻隱之心油然而生，就在每把扇上都題了詞，并囑咐她提價(jià)出售。一時(shí)，眾人爭(zhēng)著購(gòu)買，價(jià)格暴漲，老婦人因此發(fā)了財(cái)，一輩子不愁吃穿。題扇橋的橋名也就流傳至今。
最后再說(shuō)說(shuō)另一種平面古橋——纖道橋。它建造在鑒湖的古纖道碼頭和葫蘆醉島之間，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。鑒湖很大，遠(yuǎn)處，水天交接，一望無(wú)際；近處，一個(gè)個(gè)島嶼用船只或橋梁作為交通工具。纖道橋長(zhǎng)386.2米，寬1.5米，建于清同治年間(1867—1874)，共115跨，橋墩用條石砌成。橋面并排用三塊長(zhǎng)條石鋪成，大多條石的面都是長(zhǎng)方形的，但我發(fā)現(xiàn)也有幾塊是一頭寬一頭窄梯形狀的；我想，也許是當(dāng)時(shí)條石不夠就代替著一直用到現(xiàn)在了吧。橋面離湖不高，橋底接近水面；那天沒(méi)一絲風(fēng)，水平如鏡，長(zhǎng)橋臥湖，碧波盈盈。我們漫步在橋面上，心曠神怡。忽然，我想起我縣的戊己橋，也叫四十八洞橋，橋面也是用三塊條石鋪成，兩座古橋何其相似啊!不同的是，前者長(zhǎng)，造在鑒湖中；后者短，造在海的灘涂上。以前沙石公路時(shí)，我從長(zhǎng)街坐車到寧海路過(guò)胡陳的西張村附近時(shí)，常會(huì)看到四十八洞橋。后來(lái)胡陳港大壩和沿海南線先后通車，不經(jīng)過(guò)那邊了，好多好多年沒(méi)見(jiàn)過(guò)了，有點(diǎn)想它，不知如今模樣依舊否？
有點(diǎn)想遠(yuǎn)了，還是話歸正題，再談?wù)劺w道橋。顧名思義，該橋取名“纖道”，說(shuō)明是古代纖夫走的道路。我國(guó)古代水上交通發(fā)達(dá)，如東西走向的長(zhǎng)江、黃河，南北走向的大運(yùn)河。可以想象，鑒湖之上，纖道橋兩邊臨水，橋上的纖夫肩背纖繩，弓著背用力拉著湖中的船只前進(jìn)。隨著陸上的交通興起和發(fā)展，現(xiàn)在只能在電影、電視里看到纖夫了，纖道橋成了文物，成了游人賞玩的景點(diǎn)。據(jù)了解，紹興像這樣的橋還有兩處，如果以后還有機(jī)會(huì)，我倒想再去看看，畢竟，“萬(wàn)古名橋出越州”嘛，走過(guò)那些小有名氣的橋，會(huì)在記憶中留下很深的印象，不可磨滅。
