“以前這里沒(méi)有路，也沒(méi)有橋，去河的另一邊干農(nóng)活還得靠竹筏，十分不便。現(xiàn)在金海大橋和金海路一造，大大方便了附近村民的出行�！弊蛉�，說(shuō)起金海大橋及連接線(xiàn)工程，在茶院鄉(xiāng)毛嶼村生活了59年的村民楊謀握不禁豎起拇指贊道。
據(jù)了解，金海大橋及連接線(xiàn)工程位于寧東核心區(qū)南部，總投資達(dá)37202萬(wàn)元，工程起于規(guī)劃騰飛路交叉口，向東跨越茶院溪(金海一橋)，穿過(guò)水庫(kù)中心半島后再跨越力洋溪(金海二橋)到達(dá)水庫(kù)東岸，終點(diǎn)位于規(guī)劃東港路交叉口，接已建的金海路，路線(xiàn)全長(zhǎng)1.25公里(含兩座大橋全長(zhǎng))。其中，兩座橋均長(zhǎng)76.5米，主橋、引橋?qū)挾确謩e為39.6米、39.2米，道路按城市主干道II級(jí)(中等城市)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)雙向四車(chē)道。
從遠(yuǎn)處瞭望，這座頗具氣勢(shì)且美觀的大橋已經(jīng)躍然江上，走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，站在鋼棧橋上，可以看到粗大的橋墩立于水中穩(wěn)如泰山，整個(gè)支模架體系橫跨水上構(gòu)成整座大橋的“骨架”，待到海鷗型的橋拱安裝完成后，這座大橋便可基本成型。當(dāng)前，該項(xiàng)目已經(jīng)完成總工程量的70%，今年年底將完成3跨主橋箱梁建設(shè)以及橋拱架設(shè)等工程，預(yù)計(jì)明年下半年便可竣工�！斑@是我縣第一座下承式異型鋼管砼系桿拱橋，也是一座市政橋，建成后水、電、氣、通信等管線(xiàn)都可以從橋上通過(guò)�！睂幒＝�(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)童穎輝負(fù)責(zé)聯(lián)系該項(xiàng)目，他告訴記者，該項(xiàng)目推進(jìn)較為順利，一方面是因?yàn)轫?xiàng)目需要建設(shè)用地127.3畝，拆遷簡(jiǎn)易房屋100平方米，征遷等前期工作推進(jìn)較為順利，另一方面是施工單位倒排時(shí)間、倒排節(jié)點(diǎn)加大推進(jìn)力度，并以?xún)勺鶚蚪徊媸┕さ扰e措確保了工程進(jìn)度。
該項(xiàng)目的施工單位是杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)有限公司，是浙江省兩家市政特級(jí)施工單位之一。公司雖然有著多年道路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，但面對(duì)如此重要的工程，絲毫沒(méi)有放松，全力以赴支持項(xiàng)目建設(shè)�！斑@個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)就是水上施工，不僅要搭設(shè)支架，還要進(jìn)行鋼圍堰施工，需要將鋼管樁打入地下30多米�！痹擁�(xiàng)目副經(jīng)理李水剛指著一根根深入水中的鋼管樁說(shuō)道。除人力、設(shè)備投入外，該公司還經(jīng)常會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等深入施工現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間解決施工中出現(xiàn)的難題，確保施工標(biāo)準(zhǔn)不降、施工進(jìn)度不減。
質(zhì)量就是生命�！爱�(dāng)時(shí)，在打樁中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)橋墩出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，施工單位并沒(méi)有進(jìn)行加固，而是二話(huà)沒(méi)說(shuō)把整個(gè)橋墩敲掉重做，這一敲他們損失了50多萬(wàn)元。這就是‘蕭宏’對(duì)工程質(zhì)量的重視�！睂幒＝�(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任葛海峰對(duì)此頗有感觸。他表示，為保質(zhì)保量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，園區(qū)正在謀劃獎(jiǎng)懲措施，對(duì)重視工程質(zhì)量、加快推進(jìn)力度的施工單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成比、學(xué)、趕、超的良好氛圍，掀起整個(gè)園區(qū)的建設(shè)熱潮。(記者周韻健通訊員曉丫)
