2008年6月，我縣首個(gè)博士后工作站在寧波雙林汽車部件股份有限公司落戶。工作站成功引進(jìn)2名博士后，李峰博士就是其中一位。
2009年1月，李峰正式擔(dān)任寧波雙林汽車部件股份有限公司研發(fā)中心總監(jiān)，擔(dān)負(fù)起雙林公司進(jìn)行技術(shù)改造和新產(chǎn)品研發(fā)的重任。自取得美國密西西比州立大學(xué)工程機(jī)械專業(yè)博士學(xué)位后，李峰又在美國汽車行業(yè)從事了10余年的汽車座椅及核心部件的研發(fā)工作。期間，還曾在世界領(lǐng)先的汽車零部件生產(chǎn)商佛吉亞集團(tuán)，進(jìn)行振動(dòng)噪聲控制、汽車零部件等方面的設(shè)計(jì)與研發(fā)。
作為寧波市當(dāng)年新增4家博士后工作站的其中一家，雙林汽車部件股份有限公司依托強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和遍布全國的制造基地，已與通用汽車、福特汽車法雷奧、博世等眾多國內(nèi)外著名廠商建立了長期合作伙伴關(guān)系。雙林集團(tuán)以絕對的優(yōu)勢申請成功，李峰也在機(jī)緣巧合下，從大洋彼岸回到祖國，在雙林博士后工作站開始了汽車零部件行業(yè)民族品牌的研發(fā)事業(yè)。
李峰隨即投入到雙林汽車座椅及核心部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化當(dāng)中，并協(xié)助雙林建立了由汽車座椅及核心零部件、汽車直流微電機(jī)、汽車電子、CAE分析和實(shí)驗(yàn)室等多部門組成的研發(fā)中心。2009年3月，在他的帶領(lǐng)下，研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)展開了汽車座椅四極電機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)工作。而后，汽車座椅滑軌、汽車手電動(dòng)座椅等項(xiàng)目，也在李峰的指導(dǎo)下逐步推進(jìn)，折疊機(jī)構(gòu)、座椅電機(jī)、豪華汽車座椅及后視鏡位置記憶模塊等一系列產(chǎn)品先后推出，雙林也相繼獲得了通用型汽車手電動(dòng)座椅滑軌等3項(xiàng)技術(shù)專利。
李峰還利用在國外工作的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，把先進(jìn)的理念在雙林集團(tuán)范圍內(nèi)推廣，培養(yǎng)出一支學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的團(tuán)隊(duì)。他當(dāng)前帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主要以公司自己培養(yǎng)的青年工程師為主，而他在博士后工作站中指導(dǎo)3名博士后的研究工作，其中一位博士已于2011年成功出站。
在研發(fā)中心的幾年時(shí)間讓李峰博士記憶深刻，他在采訪中也希望，通過自己數(shù)年的努力，能使雙林開發(fā)出更多自主產(chǎn)品，同時(shí)能培養(yǎng)出當(dāng)下所需的復(fù)合型人才，為社會(huì)和企業(yè)創(chuàng)造出更多的無形財(cái)富。(記者胡琦)
