見(jiàn)習(xí)記者潘璐璐
“就在剛剛，寧海到堤樹路段，我看到育才小學(xué)的校車開得很快，估計(jì)接近90碼，而且在車距很短的時(shí)候變道超車。”4月7日早上8：00，記者接到市民的爆料短信，據(jù)其目測(cè)，育才小學(xué)的校車存在超速現(xiàn)象，希望有關(guān)部門能查個(gè)清楚，保證學(xué)生的安全，也讓家長(zhǎng)放心。
記者隨即聯(lián)系了寧海育才學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人葛老師，他告訴記者，育才學(xué)校共有4輛校車，均裝有GPS監(jiān)控系統(tǒng)，借助該系統(tǒng)，縣公管、交警、教育等管理部門可在線實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控每輛學(xué)生接送車的運(yùn)行。并且育才學(xué)校采購(gòu)的是專用校車，最高車速限定為60碼，無(wú)法再往上提速。為了證實(shí)該輛校車沒(méi)有超速，校方聯(lián)系了交警大隊(duì)，經(jīng)查不存在超速記錄。但為了起到警示作用，學(xué)校還是根據(jù)時(shí)間、路線找到被爆料校車，該車駕駛員說(shuō)：“校車司機(jī)最注重的就是安全問(wèn)題，我的車絕對(duì)沒(méi)有超速，而且車上有超速提示，一旦超速就會(huì)發(fā)出‘您已超速’的語(yǔ)音提示，你可以問(wèn)問(wèn)孩子，有沒(méi)有聽到過(guò)。”
根據(jù)駕駛員所說(shuō)的情況，記者隨機(jī)找了幾位乘坐該校車的學(xué)生詢問(wèn)，三年級(jí)的陳俊勇家住堤樹，他說(shuō)：“每天早上6:50在大石頭邊等校車，感覺(jué)車開得很穩(wěn)，沒(méi)有聽到過(guò)超速的提示音。”一旁的同學(xué)補(bǔ)充道：“還一定要系安全帶，老師一個(gè)個(gè)檢查的。”二年級(jí)的陳琳琳小聲說(shuō)：“比起父母接送，我更喜歡坐校車。”從學(xué)生們的反饋來(lái)看，校車還是比較安全的，而且還受到了學(xué)生的喜愛(ài)。
隨后，記者聯(lián)系了縣教育局，安監(jiān)科負(fù)責(zé)人蔣振康告訴記者，對(duì)于校車使用安全，他們一直都非常重視。無(wú)論是專用校車還是向公交公司租用的臨時(shí)學(xué)生接送車，都配有“專用校車”的標(biāo)志，一來(lái)提醒駕駛員安全行車，二來(lái)接受市民監(jiān)督。自專用校車使用以來(lái)，教育局沒(méi)有接到過(guò)相關(guān)投訴。除此，縣教育局、公管、交警大隊(duì)每月都會(huì)開展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)校車進(jìn)行突擊檢查，內(nèi)容包括校車的設(shè)備是否齊全，駕駛員是否人證相符，學(xué)生的安全帶有沒(méi)有系好，檢查也未曾發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。每學(xué)期，他們會(huì)對(duì)縣內(nèi)100多位校車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，有校車的學(xué)校也會(huì)獨(dú)立開展安全座談會(huì)。并且，每輛校車都配有照管人員，全程陪同學(xué)生上下車。
經(jīng)多方調(diào)查，市民爆料的信息有誤，讓各單位虛驚一場(chǎng)，縣教育局和葛老師均表示，感謝熱心市民的監(jiān)督，他們也借此“三省吾身”：校車是否安全？學(xué)生滿意度如何？社會(huì)大眾的認(rèn)可度怎樣？力爭(zhēng)讓寧海的校車百密而無(wú)一疏。
