寧海新聞網(wǎng)訊(記者周韻健通訊員海莎)近期，寧波寧海海事處吸取“10.15”肇慶西江公鐵特大橋事故教訓(xùn)，通過助導(dǎo)航標(biāo)志專項(xiàng)檢查、水域通航安全宣傳教育、強(qiáng)化預(yù)警預(yù)控等舉措，全面推進(jìn)象山港大橋橋區(qū)通航水域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，促進(jìn)“平安海區(qū)”建設(shè)。
據(jù)了解，在“平安海區(qū)”建設(shè)中，該處針對(duì)象山港集商港、漁港、軍港、輪渡、象山港大橋等于一體的客觀情況，著力構(gòu)建立足“三地”(象山港大橋、強(qiáng)蛟水域、白礁水道)，輻射“兩岸”(寧海、奉化南北兩岸)的“兩岸三地”象山港平安海區(qū)建設(shè)多極聯(lián)動(dòng)大格局。
“海洋漁業(yè)、公安、邊防、港航、象山港大橋管理處、路政等15家涉海管理部門建立了象山港大橋海上陸上安全聯(lián)勤工作機(jī)制，迄今已召開聯(lián)席會(huì)議6次、聯(lián)合執(zhí)法13次�！痹撎幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種多部門聯(lián)動(dòng)的執(zhí)法實(shí)現(xiàn)了信息流轉(zhuǎn)及執(zhí)法效能最大化，著力實(shí)現(xiàn)大橋水域交通安全事故及險(xiǎn)情為零的目標(biāo)。同時(shí)，該處強(qiáng)化政府間聯(lián)動(dòng)，佑航保暢，解決強(qiáng)蛟水域商漁船防碰撞“老大難”問題，特別是今年4月協(xié)調(diào)回港漁船錨地、保障國華電廠生產(chǎn)；強(qiáng)化社會(huì)力量聯(lián)動(dòng)，積極促成白礁水道“岳井—隔洋塘”、“李家渡—英山渡”、“伍山—臺(tái)寧”三家客渡運(yùn)單位簽訂互助協(xié)議，守護(hù)百姓出行，保障白礁水道客運(yùn)安全。
