寧海新聞網(wǎng)訊(記者胡琦)記者昨日從縣城市交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，為有效緩解寧海城市交通擁堵問題，營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境，《寧�？h城市交通擁堵治理行動方案》、《寧�？h城市交通擁堵治理行動2013年實(shí)施方案》已于近日出臺。
據(jù)了解，城市交通擁堵治理行動目標(biāo)是至2017年年底前，全縣城鄉(xiāng)公交一體化率達(dá)到95%以上，城區(qū)公共交通出行比例由現(xiàn)狀的20%提高到25%以上，中心城區(qū)主要干道平均行程車速由現(xiàn)狀的19.6公里每小時提高到25公里每小時以上，中心城區(qū)每日通勤時間由現(xiàn)狀的40分鐘下降到30分鐘以下。
根據(jù)總體思路和目標(biāo)，治理工作分近期(2013年)、中期(2014—2015年底)、遠(yuǎn)期(2016—2017年底)三個階段，全面實(shí)施四大行動。一是實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施完善行動。構(gòu)筑“一環(huán)五縱十橫”的城區(qū)骨架道路，加快實(shí)施城區(qū)對外交通“一環(huán)八射三縱七連”規(guī)劃，推進(jìn)地下空間開發(fā)利用，建設(shè)提升公交服務(wù)體系，打造結(jié)構(gòu)合理、功能完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。二是實(shí)施交通秩序管理優(yōu)化行動。全面推進(jìn)智能交通系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)交通秩序整治，繼續(xù)施行錯時上下班制度，形成疏堵并舉、行車規(guī)范、停車有序的交通環(huán)境。三是實(shí)施綠色交通提升行動。優(yōu)化公交線網(wǎng)，完善慢行系統(tǒng)規(guī)劃，倡導(dǎo)步行、自行車、公共交通工具等綠色出行方式。四是實(shí)施交通需求管理強(qiáng)化行動。促使城市交通發(fā)展與城市化格局協(xié)調(diào)融合，道路交通狀況達(dá)到群眾滿意水平。
目前，路網(wǎng)建設(shè)、改造節(jié)點(diǎn)卡口、停車體系建設(shè)、公交基礎(chǔ)設(shè)施完善、智能交通系統(tǒng)建設(shè)、交通秩序整治、公共交通系統(tǒng)優(yōu)化、研究建設(shè)行人過街設(shè)施等各項(xiàng)工作已陸續(xù)鋪開。
