記者潘旭婷

　　通訊員王曉燕戴偉王珍珍

　　(尋找·感動)

　　“幸好駕駛員師傅路況熟悉，緊急調整路線，不然后果真的不敢想象�！比涨埃�一位患者家屬握著田向榮的手不停道謝。

　　田向榮是縣120急救站車管科科長，從急救站成立以來便一直手握方向盤，穿梭在大街小巷，一個調度指令便緊急出車。前不久，縣第一醫(yī)院有一名腦出血危重病人要緊急送往上海華山醫(yī)院。救護車在滬杭高速莘莊出口下高速進入上海高架路，行駛到滬閔高架時，因前方車禍導致嚴重堵車，原先規(guī)劃走完滬閔高架進入地面道路就可以直接到達醫(yī)院，預計時間20分鐘�？粗�前方被堵道路長達好幾公里，被堵車輛紋絲不動，急救人員與家屬心急如焚。病人頭痛加劇，更加煩躁不安。憑著日積月累對地圖的研究，田向榮馬上駛入南北高架進入延安路高架，在華山路出口下高架，平穩(wěn)、快速地將病人送到醫(yī)院，比預計的到達時間還提早了兩分鐘。

　　“熟悉地圖，牢記道路施工路段，這些都是我們駕駛員平時必須要練的基本功。”田向榮說，剛到急救站的第一年，他便給自己定了個目標：熟悉整個縣城，走遍每條街。半年時間里他利用休息時間走遍了寧海各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊以及城區(qū)的大街小巷，制定了無數(shù)條快速、便捷、安全的急救路線，用于對急救駕駛員的業(yè)務培訓�？紤]到長途路線的復雜多樣，他還經常將上海、杭州等轉運病人較多的城市地圖與手機導航相結合，尋找最短路線、最佳路線、第二方案等。有時駕駛員碰到路線不熟悉時，只要打他電話，問題定能迎刃而解�！皩幒３菂^(qū)有幾個紅綠燈？哪條路的紅綠燈最少？哪些路面不平整？一路過去，就記在心里了。”田向榮說。

　　縣120急救站除了院前急救任務外，還要承擔病人的上送任務。一次，調度中心接到報警，需要派車運送危重患者到湖北省十堰市房縣人民醫(yī)院。田向榮二話不說，馬上前往縣第一醫(yī)院。到達后才發(fā)現(xiàn)，原來情況遠比想象的要復雜——重度顱腦外傷患者無自主呼吸、深度昏迷，病情十分危重。盡管運送病人可能會出現(xiàn)各種各樣的困難，但當看到家屬焦急和期待的眼神時，他們還是決定拼一次。田向榮比對了電腦中湖北房縣地圖和導航，一條“最佳路徑”已在心中形成，再三確認好車輛的安全性能后，急救車向湖北房縣進發(fā)。從寧海到湖北房縣的1700公里，車組人員馬不停蹄，日夜兼程，不曾吃一口東西，也不曾休息片刻，田向榮和另一位經驗豐富的駕駛員輪流駕駛19個小時后，于次日中午11:00將患者安全地交接給了房縣人民醫(yī)院的醫(yī)護人員�！澳且豢涛议L長地舒了一口氣，感覺坐著就能睡著�！逼鋵�，像這樣的轉運情況還有很多，寧波、杭州、上海等地則是他們經常轉運的目的地�！懊看尉o握方向盤，神經總是繃得緊緊的，因為很多時候，我們早一分或者晚一分，就決定了病患的生與死�！边@句話田向榮常常掛在嘴邊，用來提醒自己和身邊的同事。

　　急救車駕駛員雖然沒有懸壺濟世的醫(yī)術，但在生死攸關的時刻，他們手握方向盤，用生死時速傳遞著希望和信念。