大坑內(nèi)部積水匯成河占據(jù)整個(gè)路面。
近日，有市民反映，黃壇鎮(zhèn)至大塘山村路段路面坑洼嚴(yán)重，遇到下雨天道路更是泥濘不堪，給周圍的村民出行帶來(lái)了很多不便，希望有關(guān)部門(mén)能出面修整。
昨天上午九點(diǎn)，記者驅(qū)車沿著甬臨線行駛，找到了市民反映的路段。該路段位于黃壇鎮(zhèn)衛(wèi)生所與加油站之間，是大塘山村、大木村兩村村民出入黃壇的主要通道。記者站在路口看了下，該路寬約5米，此時(shí)一半是水泥路，另一半是翻整過(guò)的石子路，路口還設(shè)置著禁行標(biāo)志，并沒(méi)看出來(lái)市民所反映的道路泥濘難行。
隨后，記者沿著該路往村里走，剛轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎道，便看到前面的道路不僅泥濘不堪，而且布滿了大大小小的坑，最大的坑直徑約10米，大坑內(nèi)部積水匯成河占據(jù)整個(gè)路面，路人要想經(jīng)過(guò)，必須淌水而行。
“一下雨，滿腳是泥不說(shuō)，有時(shí)候車輛經(jīng)過(guò)，還會(huì)被泥水濺一身，這條路真不好走。”正在小心走路的一名聯(lián)溪村村民告訴記者，這條路是聯(lián)溪村至大木村、大塘山村必經(jīng)之路，如今破爛成這樣，對(duì)村民的出行造成了很大影響。
晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥濘難行，是周邊村民對(duì)該路段的一致看法，但相對(duì)于不方便來(lái)說(shuō)，該路段存在的安全隱患更讓村民揪心。
“我今天騎電動(dòng)車送孩子去上學(xué)，還沒(méi)開(kāi)出10米就跌倒了。”黃壇鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站的一名員工指著路邊的一個(gè)坑說(shuō)，這兩天下雨，道路變得更泥濘了，車子容易打滑，一不小心就摔倒了。
站在路邊，記者看到，私家車經(jīng)過(guò)該路段時(shí)車速都很慢，可即便是這樣，車?yán)锏娜诉�是不停左右搖擺、前俯后仰。“這條路上，車子陷到坑里出不來(lái)算小事，打滑翻車就麻煩了。”一名私家車車主說(shuō)，他每天都要走這條路，隔三差五就會(huì)碰到事故，“今天早上，就有一輛車被高低不平的路面撬起，側(cè)翻進(jìn)了附近的田里，真的很危險(xiǎn)。”
此外，黃壇110KV變電站在該路段鋪設(shè)電纜所設(shè)置的高出地面近40cm的大型窨井，也給過(guò)往車輛造成了很大的安全隱患。
那么，該路段的施工方到底是哪個(gè)部門(mén)？市民的出行難題到底何時(shí)才能解決呢？帶著這些疑問(wèn)，記者找到了黃壇鎮(zhèn)相關(guān)工作人員。
該工作人員解釋說(shuō)，去年7月份，黃壇110KV變電站在該路段鋪設(shè)電纜，把原本的混凝土路面給破開(kāi)了，后來(lái)一直沒(méi)有恢復(fù)。之后，變電站把路的修整工作移交給了鎮(zhèn)里，考慮到該路段路面不斷出現(xiàn)斷板、裂縫等病害，今年3月份，黃壇鎮(zhèn)在做了大量前期工作的基礎(chǔ)上公開(kāi)招標(biāo)，最終在4月中旬，寧波仁禾建設(shè)有限公司中標(biāo)，并對(duì)該段路進(jìn)行大修。
“這兩天因?yàn)橄掠�，工程才停工，一旦放晴，工程方肯定�?huì)加快施工速度，盡快改善路況。”該工作人員表示，按照施工計(jì)劃，該路段預(yù)計(jì)在8月中旬完工。 該路段能不能按期修整完畢，本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。(本報(bào)記者)
