據(jù)日本媒體4月19日?qǐng)?bào)道,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)計(jì)劃在2018年嘗試首次登月探索。
知情人士透露,JAXA打算在2018財(cái)年向月球發(fā)射無人飛船,研究月球物質(zhì)可能的用途,探索月球環(huán)境,并為將來的載人登月項(xiàng)目做準(zhǔn)備。JAXA打算向日本政府闡明有關(guān)項(xiàng)目計(jì)劃,希望能在2016年4月開始的2016財(cái)年中獲得一定撥款。
“嫦娥”身邊要熱鬧了
日本擬2018年嘗試首次無人登月 火箭使用洲際導(dǎo)彈技術(shù)引擔(dān)憂
JAXA20日宣布,該機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備在2018年至2019年期間,打算利用“埃普西隆” 號(hào)固體燃料火箭發(fā)射,發(fā)射名叫“SLIM”的無人探測(cè)器,并實(shí)施月面軟著陸。
“埃普西隆”火箭2013年發(fā)射成功,是日本2001年以來耗時(shí)12年推出的首款新型運(yùn)載火箭。“埃普西隆”火箭使用固態(tài)燃料,高24.4米,直徑2.6米,重91噸,體積是日本2001年發(fā)射的液態(tài)燃料火箭H2A的一半。
值得一提的是,“埃普西隆”火箭使用了可搭載核彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈技術(shù),引起國際社會(huì)擔(dān)憂。根據(jù)日本年初公布的“宇宙基本計(jì)劃”,日本將在2015年度提高“埃普西隆”的運(yùn)載能力。
鑒于過去美蘇探測(cè)器在月面著陸時(shí)往往偏離預(yù)定位置數(shù)公里,日本航天專家準(zhǔn)備開發(fā)高精度軟著陸技術(shù),讓“SLIM”探測(cè)器的著陸誤差控制在100米左右。
預(yù)計(jì)在落月前,“SLIM”探測(cè)器在自動(dòng)控制飛行的同時(shí),還能識(shí)別月面環(huán)形山等地形,確定自身方位,依據(jù)所掌握的探測(cè)數(shù)據(jù)提高落月精確度。落月后,專家們將借助該探測(cè)器考察月球環(huán)境及其資源能否供人類利用,推斷將宇航員送上月球開展長期活動(dòng)是否可行,并為無人探測(cè)器考察火星積累經(jīng)驗(yàn)。
這是日本首次嘗試登月太空項(xiàng)目。該機(jī)構(gòu)說,這將是日本2007年發(fā)射環(huán)月軌道探測(cè)器“月亮女神”之后首次探測(cè)月球。日本的“隼鳥”號(hào)探測(cè)器曾在“絲川”小行星上短暫著陸,但日本尚無讓探測(cè)器登上有一定引力的較大天體的經(jīng)驗(yàn)。
中國的“嫦娥三”號(hào)探測(cè)器2013年登陸月球,是大約40年來第一個(gè)在月球軟著陸的探測(cè)器。此外,僅有美國和前蘇聯(lián)做到了這一點(diǎn)。近年來積極探索太空的印度也在爭(zhēng)取讓探測(cè)器在月球著陸。截至目前,僅有美國成功地派遣航天員抵達(dá)月球。
如能獲得日本政府宇宙政策委員會(huì)批準(zhǔn),文部科學(xué)省將在下一年度的預(yù)算中申請(qǐng)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。預(yù)計(jì)該計(jì)劃的研發(fā)費(fèi)用將達(dá)100億至150億日元(約合5億至7億元人民幣)!