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輕舟已過“萬重山”
——梅林街道打造橡塑汽配產(chǎn)業(yè)群放大集聚效應紀實
http://www.nhnews.com.cn   寧海新聞網(wǎng)   2014-08-27 09:05

  4、產(chǎn)業(yè)集聚強實力

  要凝聚整個橡塑汽配產(chǎn)業(yè)的集聚力,十分需要龍頭企業(yè)的帶動,梅林就深深意識到這一點。這幾年,街道積極培育產(chǎn)業(yè)龍頭,鼓勵龍頭企業(yè)做大做強,希望以此來帶動其他企業(yè)的逐步成長和發(fā)展。現(xiàn)在建新趙氏集團已發(fā)展成為梅林汽配產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),2013年以建新趙氏為龍頭的橡塑汽配規(guī)模企業(yè)全年實現(xiàn)產(chǎn)值37.4億元,同比增長14.9%;其中建新趙氏集團產(chǎn)值為20.57億元,同比增長33.3%。他們的壯大給那些還在成長中的汽配企業(yè)帶來了發(fā)展的動力。

  不僅如此,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要基地的支撐,為充分發(fā)揮橡塑汽配集群效應,梅林街道主動申報“中國橡塑汽配產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”,成為全國首個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級橡塑產(chǎn)業(yè)基地。2012年4月26日“中國(梅林)橡塑汽配產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”正式掛牌落戶,進一步提升了梅林橡塑汽配產(chǎn)業(yè)美譽度和在國內(nèi)外的知名度。在結(jié)構調(diào)整方面,梅林街道還將積極培育一批在國內(nèi)同行業(yè)中最具影響力的汽車橡塑汽配企業(yè),建立一批具備自主開發(fā)能力、具有國際競爭力的零部件供應商,逐步形成兼具專業(yè)化及規(guī);牧悴考涮左w系,并積極融入全球采購體系。

  近年來,梅林街道依托汽車橡膠產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈,形成以汽車零部件、配件為主的橡膠產(chǎn)品“全產(chǎn)業(yè)鏈”生產(chǎn)格局。據(jù)統(tǒng)計,該街道橡塑汽配企業(yè)為不同汽車制造企業(yè)配套生產(chǎn)的產(chǎn)品達上千種,國內(nèi)市場主要為一汽大眾、上海大眾、上海通用、東風汽車、長安福特、哈飛汽車等國內(nèi)著名的汽車生產(chǎn)企業(yè)提供配套零部件;國際市場主要為通用、大眾、豐田、福特等世界著名品牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)提供配套零部件。

  5、優(yōu)化環(huán)境促發(fā)展

  梅林街道橡塑汽配產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,與街道正確引導企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)定位的努力是分不開的。街道不斷創(chuàng)新服務企業(yè)的方式,通過實行三個制度,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造最適合他們的軟環(huán)境。實行領導掛點幫企制。主動深入實施“一線工作法”,堅持縣管領導聯(lián)系企業(yè)走訪調(diào)研制度,嚴格落實“定企業(yè)、定項目、定期限”原則,21名縣管干部每人聯(lián)系一個以上工業(yè)項目,每周走訪企業(yè),每月開展一次項目推進情況匯報會。如就華寶、開創(chuàng)機械、博利文具等企業(yè)的用地難問題積極與相關部門溝通協(xié)商。

  實行定期會商制。加強經(jīng)濟運行管理,定期召開形勢分析會,為工業(yè)經(jīng)濟的健康運行提供信息及政策支持。

  實行“多部門捆綁”上門服務制。積極踐行“主動作為”,把著力點放到優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、優(yōu)化服務質(zhì)量上來,不遺余力抓好服務企業(yè)的基礎性工作。實行團婦負責人、項目聯(lián)系領導、工辦工作人員等“捆綁”服務企業(yè)制度,整合服務力量,減輕企業(yè)接待壓力,有效提升服務力量。不斷完善聯(lián)企結(jié)對、銀企約談、政策上門等服務機制,加大專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息化服務,如就融資難問題,主動調(diào)查摸底,并積極做好銀企對接。

  企業(yè)融資有困難、廠房土地資源緊張、技改創(chuàng)新項目申報繁瑣……只要企業(yè)提出問題,梅林街道黨工委、辦事處都會積極地去幫助引導和解決。在積極幫助企業(yè)爭取政策扶持、為企業(yè)做好全程服務的同時,還鼓勵并引導企業(yè)從資源困境突圍,在橡塑汽配這一基礎較好的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)上加大技改投入,形成創(chuàng)新體系,以特色產(chǎn)品為特種行業(yè)增添新亮點。

  正像梅林街道辦事處副主任(工貿(mào))蔣偉君說的那樣:“梅林橡塑汽配行業(yè)以提高競爭力為核心,技術引進與技術開發(fā)并重,國內(nèi)市場與國際市場并舉,以高檔產(chǎn)品帶動中低檔產(chǎn)品,以主機廠配套產(chǎn)品帶動維修市場,推進橡塑汽配產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,培育橡塑汽配產(chǎn)業(yè)集約化、規(guī)模化、標準化、專業(yè)化的生產(chǎn)基地,爭取將梅林打造成全國最主要的橡塑汽配制造中心。”

  述評

  同行不是冤家

  俗話說“同行是冤家”,可在梅林街道,一批批同行企業(yè)卻扎堆在一起,相伴相生,上下游企業(yè)資源有效配置,實現(xiàn)了互利共贏,演繹出通過“集聚效應”打造出一方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的故事。今年1-7月份,街道以建新趙氏為龍頭的26家橡塑汽配規(guī)模企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值24.4億元,同比增長21.7%。

  所謂“集聚效應”,就是指各種產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟活動在空間上集中產(chǎn)生的經(jīng)濟效果以及吸引經(jīng)濟活動向一定地區(qū)靠近的向心力,是導致城市形成和不斷擴大的基本因素。集聚效應是一種常見的經(jīng)濟現(xiàn)象,如產(chǎn)業(yè)的集聚效應,最典型的例子當數(shù)美國硅谷,聚集了幾十家全球IT巨頭和數(shù)不清的中小型高科技公司。

  “集聚效應”作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一種向心力,可以不斷擴大相關產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和影響力。梅林街道橡塑汽配產(chǎn)業(yè)群的形成就是一個很好的例證。街道擁有橡塑汽配企業(yè)150多家,基本形成了以汽車橡膠件、汽車金屬件、汽車塑料件和裝飾件等橡塑汽配“全產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展格局。橡塑汽配生產(chǎn)企業(yè)的集聚,不僅提高了企業(yè)間的合作效率,而且間接促進了業(yè)內(nèi)的競爭,這也為延長街道橡塑汽配產(chǎn)業(yè)鏈、提高企業(yè)競爭力打下了堅實基礎。

  可以說,只要梅林街道能夠依托這個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,發(fā)揮“磁鐵效應”,讓企業(yè)抱團發(fā)展、共生共贏,這個橡塑汽配的“產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”,一定能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由小聚到大聚、由項目集群到產(chǎn)業(yè)集群的飛速發(fā)展,打造成“中國橡塑汽配之都”,邁入另一個廣闊的新天地。 (葉子)

錄入: 袁慧敏   責任編輯: 袁慧敏   稿源: 寧海新聞網(wǎng)
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