近日，第十屆中國徐霞客開游節(jié)暨中國旅游日慶典新聞發(fā)布會在北京人民大會堂舉行。開游節(jié)承辦方浙江省寧�？h縣長褚銀良向徐霞客旅行帶所有節(jié)點城市發(fā)出倡議：就“徐霞客游線”申報“世界線性文化遺產(chǎn)”，共同向國家文物局中國世界遺產(chǎn)專家委員會提出申請。
這是繼去年成功推動把5月19日確定為“中國旅游日”后，寧�？h又一大動作。
寧�？h在推廣“徐霞客”的同時，更希望有機會把寧海推向全世界。
辦過開游節(jié)又開申遺會
離5月19日還有一段時間，寧�？h各部門已經(jīng)紛紛忙碌起來。“這樣大規(guī)模的活動在我們這兒很少有�！睂幒？h委宣傳部的一位工作人員對記者說。他所說的這個活動就是指在5月19日“中國旅游日”當(dāng)天，寧�？h要舉辦一年一度的中國徐霞客開游節(jié)。
為了這次的開游節(jié)，寧海縣縣長褚銀良把新聞發(fā)布會從浙江搬到了北京人民大會堂。
自2002年寧海縣首次舉辦徐霞客開游節(jié)以來，經(jīng)過十年的發(fā)展，開游節(jié)已由單純的旅游節(jié)變成了一個極具經(jīng)濟(jì)性的綜合性活動�！安粌H有旅游活動、攝影大賽，還有論壇和洽談會�！瘪毅y良說。寧�？h希望通過這個節(jié)日帶動整個縣城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
經(jīng)過多年的努力，寧�？h的付出得到了回報。由該縣承辦的中國徐霞客開游節(jié)成為浙江省政府主辦的四大節(jié)慶活動之一。2011年4月，國務(wù)院宣布將每年的5月19日設(shè)立為“中國旅游日”，寧海因此成為“中國旅游日”的發(fā)祥地。
“如果沒有"徐霞客"，寧�？h估計仍然是浙江省一個不知名的小縣城�！鄙鲜龉ぷ魅藛T說，有了開游節(jié)，寧海縣也有機會走進(jìn)北京人民大會堂。
徐霞客與寧海的淵源，要從《徐霞客游記》開篇說起。
在第一篇“游天門山日記”中寫道：“癸丑(公元1613年)之三月晦(每月最末一天為晦，這一年為公歷5月19日)自寧海出西門。云散日朗，人意山光，俱有喜態(tài)。”
古時，出西門就是寧海通天臺的官道，乃是一條卵石古道。經(jīng)過梁皇驛和桑州驛兩個驛站，跨過大溪和水母溪，翻越松門嶺和筋竹嶺、梁皇山和王愛山。
現(xiàn)如今的寧�？h，在徐霞客走過的古道上，還存有暗巖茶廊和雙水泉，距西門兩公里，均保持了古時的風(fēng)韻；梁皇驛道和岔路口，是徐霞客前后兩次旅行中分別住宿的地方；上金路廊與松門嶺，路廊、古道、沿溪小徑也保持著徐霞客當(dāng)年走過時的風(fēng)貌，全長約五公里，是一處完整的徐霞客開游古道。
在寧海人心里，徐霞客首次出游就是從寧海開始的。
可事實上，徐霞客是江蘇江陰人，其游記何以自寧海開篇？有說是他有親戚(舅父)在寧波或?qū)幒�，探親之時，順勢出游。有說是他解讀“南龍大脈”之宏愿使然。
在無錫市徐霞客研究會副會長張炳德看來，“游天臺山日記”非《徐霞客游記》首篇，“5·19”也不是徐霞客的“開游日”�！皬挠斡浿锌�，徐霞客并沒有把這一天作為他一生的"開游日"，也不是他此生此次旅游的首日，更不是此生此次旅游的目的地，只是路過寧海日記的記錄。”
多年前，寧�？h與江陰市都曾為設(shè)立徐霞客旅游節(jié)進(jìn)行過爭辯和努力，最終寧�？h勝出。
今年，為了讓開游節(jié)更有意義，在北京的新聞發(fā)布會上，褚銀良發(fā)出倡議：就“徐霞客游線”申報“世界線性文化遺產(chǎn)”，“寧海已修復(fù)了境內(nèi)50公里徐霞客古道及沿線的古橋、路廊、古驛站，現(xiàn)正在征集沿線相關(guān)民歌、民謠、民俗。寧海將把聯(lián)合其他城市推動"徐霞客游線"申遺作為今后五年至十年、乃至更長時間舉辦開游節(jié)、深化中國旅游日內(nèi)涵的工作主線�！�
一場新的旅游運作又將開始。
重訪“徐霞客”一月走完申遺路線
線性文化遺產(chǎn)是近年來國際上新興的文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域，主要是指在擁有特殊文化資源集合的線性或帶狀區(qū)域內(nèi)的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)族群。在我國，眾所周知的線性文化遺產(chǎn)有京杭大運河、絲綢之路等，在國際上,奧地利的塞默林鐵路也是著名的線性文化遺產(chǎn)。
“徐霞客游線申報世界線性文化遺產(chǎn)，因為涉及區(qū)域比較廣，加之自然的湮沒和人為的蠶食，因此相比單獨一地或某一世界物質(zhì)文化遺產(chǎn)申報更有難度。但是不管申報何時成功，此行的目的是喚起更多節(jié)點城市對游線的保護(hù)和傳承�！睂幒？h徐霞客研究會副會長兼秘書長麻紹勤對記者說。
4月18日，麻紹勤與其他四位志愿小組成員從寧海西門出發(fā)，沿著當(dāng)年徐霞客走過的道路，對浙江、福建、廣東、廣西、江西、安徽、湖南、貴州和云南等徐霞客游線的有關(guān)重要節(jié)點城市和霞客文化遺產(chǎn)點，進(jìn)行一次重訪和記錄，預(yù)計行程超過1萬公里。“我們用一個月時間走完全程回到寧海，到5月19日正好趕上開游節(jié)�！�
這些年，麻紹勤一直在為確立徐霞客的地位奔走。他第一個提出將“5·19”設(shè)為“中國旅游日”，在他的努力下，寧�？h成立了全國第一個縣級徐霞客研究會。
在接受記者采訪時，麻紹勤的團(tuán)隊已經(jīng)走完第一階段探訪的節(jié)點城市返回寧海。第一階段他們走了天臺、臺州、溫州、南平、莆田、惠州、南寧等七座城市�！拔逡弧焙箝_始第二階段探訪，探訪地點包括：金華、上饒、南昌、貴陽、昆明、大理、騰沖、麗江，行程超過6000公里。
“第一個階段經(jīng)歷了大雨、堵車、大風(fēng)等各種天氣，我們還是堅持走了下來，為的就是讓這些節(jié)點城市能夠加入到我們這次申遺活動中來。”麻紹勤說，“所到之處，贊揚之聲不絕于耳，無論是官方還是民間都積極參與互動。徐霞客文化的影響力之大，讓我始料不及。”
這次的“徐霞客游線”，麻紹勤選擇了離寧海縣最近的十幾座城市進(jìn)行試水，如果效果好，他希望能夠把徐霞客曾經(jīng)游歷過的城市全部走一遍。
再造“徐霞客”能否成就旅游盛宴
徐霞客一生足跡遍布中國19個城市，在國務(wù)院頒布的第一批44個重點風(fēng)景名勝區(qū)中，有25處留有他的足跡。在中國國際線性文化遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建課題研究中，徐霞客游線是唯一以個人行為形成的且獲得專家認(rèn)可的線路。
這也是麻紹勤看好徐霞客游線的重要原因。他也明白，徐霞客游線申報世界線性文化遺產(chǎn)是一項偉大的文化工程，涉及全國數(shù)十個省區(qū)市及其遺產(chǎn)點，其工作的難度和強度之大，不言而喻。“成功的早晚，完全取決于各地各界聯(lián)動主動性和積極性的高低�！�
為此他提出了很多徐霞客游線節(jié)點城市聯(lián)動的方案，“最好是由國家旅游局、國家文物局、中國徐霞客研究會與相關(guān)省區(qū)市旅游局、文化(文物)部門及其有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組成徐霞客游線申世遺領(lǐng)導(dǎo)小組。并由徐霞客游線上的各地市級節(jié)點城市，組成"徐霞客游線申遺聯(lián)合體"，在徐霞客游線申世遺領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展和完成轄區(qū)內(nèi)的徐霞客游線申世遺各項工作任務(wù)�！痹诼榻B勤的預(yù)想中，這些小組每年都需要開會一到二次，討論各種細(xì)節(jié)。
但申遺路漫漫，如何能協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，并不是他一個人所能掌控的。正如國家文物局原副局長張柏所希望的，老百姓“要像支持申奧一樣支持徐霞客游線申遺”。
“如果把"絲綢之路"理解為政治和文化的交流之路，把"大運河"理解為通過經(jīng)濟(jì)交流鞏固政治之路，那么徐霞客游線重在體現(xiàn)人類對環(huán)境的認(rèn)識逐漸科學(xué)化，中國人早在明代就感受到環(huán)境對人類的重要性，要敬畏自然�！敝袊鐣茖W(xué)院學(xué)部委員、考古所研究員劉慶柱說。
在最近有關(guān)研究機構(gòu)開展的三輪《線性文化遺產(chǎn)調(diào)查問卷》中，徐霞客游線的排序位次，從第一輪的第45位上升到了第三輪的第18位。
在每年國家只能申報一項世界遺產(chǎn)的前提下，“徐霞客游線”似乎才剛剛起步，任重而道遠(yuǎn)。
新報記者劉超群
圖片由受訪者提供
