寧海新聞網(wǎng)訊 從這學期開始，實驗校區(qū)和潘天壽校區(qū)開始試行午餐配送，家長們各持不同意見。9月4日晚上10點，網(wǎng)友“元元媽”在寧海新聞網(wǎng)文峰論壇百姓熱線欄目發(fā)帖，提出《學校中餐的配送問題》，迅速引起了各方網(wǎng)友的激烈討論。
“元元媽”在主題帖中表達了自己的擔憂，“這個學期學校的中餐由寧波豪味達配送，好像沒有聽到過在寧海有加工點。如果這樣的話，中飯在早上就要燒好了，由寧波送過來，飯菜早就冷了，叫孩子們怎么吃啊，特別是冬天。作為家長，心里比較糾結(jié)�。 币灿芯W(wǎng)友質(zhì)疑“營養(yǎng)能保障嗎？”、認為“這么早燒的菜，如VC等營養(yǎng)早沒了。”還有一些網(wǎng)友則紛紛擔心“飯菜是不是當天的”、“餐具的消毒問題怎么處理”等等。帶著這一系列疑問，記者展開了調(diào)查。
教育部門：
多年調(diào)研，實地考察，先行試點
對校餐配送這一問題，全程參與其中的縣教育局計財科科長馬光娣率先作答。她告訴記者，這事其實已經(jīng)進行了多年調(diào)研，還先后組織召開過人大、政協(xié)以及多部門的協(xié)調(diào)會。目前，城區(qū)的學校擴容有限，食堂的供餐能力遠遠無法滿足學生日常所需。有些學校也嘗試了不少辦法去解決學生中午就餐難的問題，比如通過食堂配送午餐盒飯到教室，緩解一部分集中就餐帶來的壓力，但因為盒飯保溫條件不達標等原因而以失敗告終。對此，縣委、縣政府十分重視，分管縣領(lǐng)導多次牽頭召開座談會，討論研究對策。最后，決定采用校餐配送的方式，并以實驗小學教育集團實驗校區(qū)和潘天壽小學教育集團潘天壽校區(qū)作為試點，待時機成熟后再逐步推廣。
有些網(wǎng)友提出建議，“為什么寧海人自己不做呢？”事實上，馬光娣告訴記者，目前寧海尚沒有一家有資質(zhì)的校餐配送中心。校餐配送看似簡單，但對目前每日近3700份盒飯的供餐量而言，要達到衛(wèi)生、規(guī)范、營養(yǎng)等一系列合格標準并不簡單。因此，縣政府、縣教育局等一行人在寧波大市范圍內(nèi)經(jīng)過實地考察，決定由離寧海半小時車程的寧波豪味達營養(yǎng)配餐有限公司配送。
配送單位：
團膳專家，品質(zhì)服務(wù)，敬請放心
寧波豪味達營養(yǎng)配餐有限公司系浙江向陽漁港集團股份有限公司旗下全資子公司。在接受記者電話采訪時，公司營運總監(jiān)陸宗蘭表示，豪味達擁有目前配餐行業(yè)中規(guī)模最大、技術(shù)最先進的食品加工配送中心，建筑面積逾1萬平方米，采用標準化投料、科學化配方、工業(yè)化流程，并有專門的營養(yǎng)配餐隊伍。目前，寧波有10多所學校是由他們進行配送的。針對網(wǎng)友質(zhì)疑的消毒環(huán)節(jié)，陸宗蘭特別作了詳細解釋，他們的餐具是采用符合質(zhì)量安全標準的有機塑料，在回收后會有專門的流水線進行消毒處理，一般先經(jīng)水浸泡，再用熱水沖洗，再進行高溫蒸汽消毒，最后經(jīng)烘干后再行使用。
不僅是消毒，加工、烹飪、包裝、保鮮、清潔及物流配送……每一道環(huán)節(jié)都有嚴格的標準。寧海的校餐都是在清晨燒好的，每日9點半準時送達寧海。為何要那么早送來呢？就拿潘天壽校區(qū)來說，學校共有35個教室，每個教室最少有三個保溫箱。而經(jīng)過開學前的實地演練，把保溫箱從運餐車上搬運下來，再分發(fā)到一至四樓的35個教室，至少要1小時40分鐘時間。為了讓學生們能在中午準時吃上熱騰騰的飯菜，他們在時間設(shè)置上進行了精準的調(diào)校。
