寧海新聞網(wǎng)訊(記者肖承云通訊員華玲童昭波)日前，隨著一聲汽笛長鳴，早已蓄勢待發(fā)的“捷�！�2號(hào)載著其第一票貨物煤炭,從秦皇島出發(fā)，沖入渤海灣，駛向了目的地北侖。這也是我縣目前正式投入運(yùn)營的最大噸位的散貨船。
據(jù)悉，該船于2008年下旬開工建造，總投資1.3億元，船體總長172.8米，型寬23.8米，型深14.3米，載重噸達(dá)27861載重噸，為寧波捷海海運(yùn)有限公司船東所有。目前該船已與浙江能源集團(tuán)下的浙江浙能富興燃料有限公司簽訂了三年的煤炭運(yùn)輸合同，專門負(fù)責(zé)從秦皇島到浙江的煤炭運(yùn)輸，這也是我縣第一家和國有企業(yè)合作的自主經(jīng)營的船舶。
據(jù)了解，隨著我縣服務(wù)業(yè)倍增計(jì)劃的實(shí)施和我縣航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快，目前，我縣11家航運(yùn)企業(yè)共擁有船舶運(yùn)力23.9萬載重噸，已經(jīng)投入和即將投入運(yùn)營的萬噸級(jí)以上貨輪共7艘，總運(yùn)力達(dá)15.33萬噸，大噸位船舶的總運(yùn)力已占我縣航運(yùn)業(yè)的半壁江山，船舶大型化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢日益明顯。據(jù)該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司還將適應(yīng)煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需要計(jì)劃再打造一艘4萬噸級(jí)船舶，借“海洋經(jīng)濟(jì)”的東風(fēng)，深入挖掘海運(yùn)物流的潛力，為我縣航運(yùn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
